以群众满意为标杆——广西河池公路管理局政风行风建设巡礼

网友“问也白问”：金城江到南丹原本是一条很好走的二级路，也是西南出海的一条交通要道，可现在好多地方都好难走，也留下了不少的安全隐患，车速稍快一点就有出事的危险，不知道什么时候才能把路修好，还老白姓一条美丽安全的高等级路。

河池公路管理局实名回复：该路段已于2011年4月中旬完成路面修复，目前路面正常畅通。由于该路段交通流量大，实施路面大中修工程封闭施工易造成交通堵塞或发生交通事故，修复资金和施工难度大，待六寨至河池高速公路建成通车、分流部分车辆后，方可有计划地实施路面改造。感谢这位网友对河池公路交通事业的关心！

在河池网“网络问政”专区，针对社会群众普遍关注反映的公路养护路况和收费站撤销等问题，河池公路管理局及时实名给予回复说明，并对职责范围内的社会热点问题及时整改落实，让群众满意。据统计，今年以来在收集到的26条群众意见建议中，已经整改的25条，正在整改的1条，做到件件有答复和落实。

自开展民主评议政风行风活动以来，河池公路管理局结合开展创先争优活动，以高度的政治责任感，以“社会群众满意”为标准迅速掀起民主评议政风行风工作高潮，进一步推进单位的依法行政和勤政廉政建设，并将评议整改效果转化为实效，努力打造路美、畅通、文明、和谐的行车和收费环境，促进了各项公路工作的全面顺利完成，树立了交通行业的新形象，在政风行风建设工作中取得了喜人的成绩，赢得了社会广泛的赞誉。

条块结合，分级管理，树新培优，落实政风行风建设责任制

为切实加强对政风行风建设的工作指导和监督检查，河池公路管理局及时成立以党委书记刘汉青、局长唐祥明为组长，局党委副书记、纪委书记李万烈主要负责，职能部门负责人为组员的民主评议政风行风领导小组。创新民评工作机制，与各县、市政府纠风部门联手，共同对直属各单位政风行风建设工作实行统一部署、统一检查、统一考评。加强条块结合，建立联席会议制度、联合督查制度、联合考评制度、信息通报制度，形成工作合力。

分级管理，层层抓落实。各单位既是政风行风的评议对象,又是行风评议的组织者。通过明确直接上下级责任单位，避免了事无巨细，事必躬亲，能腾出更多的时间和精力对全市公路系统政风行风建设和纠风工作的战略性问题作深入细致的思考，提高了管理深度和水平，也有利于对政风行风建设进行多样化管理和工作创新。

树新培优，发挥典型示范作用。典型是时代的象征，是鲜活的旗帜。近年来河池公路系统涌现出一个又一个的先进单位和优秀个人，为深入开展“树新培优”工作奠定了良好的基础，推动了政风行风工作的全面发展。2010年9月，河池公路管理局开展首届“十佳领导干部”、“十佳管理者”、“十佳养路工”、“十佳收费员”、“十佳养管征集体”评选活动，金城江公路管理局局长韦廷现等40位同志和凤山公路管理局凤城养护站等10个集体受到隆重表彰。同年12月，在自治区公路管理局成立60周年开展的纪念活动中，都安公路局路政大队副大队长韦冬、河池交通征费稽查处直属征稽所所长王志锋光荣地被评为“感动广西公路十大人物”。

突出重点抓选题，广征意见找问题，切实改进政风行风建设

为转变行业作风，河池公路管理局找准“依法履职”、“公正执法”、“政务公开”、“办事效率”、“服务态度”、“廉洁自律”这6个选题，广纳良言，做到什么问题突出，就重点评议什么问题，什么问题群众反映强烈，就重点解决什么问题，经测评社会群众对该局政风行风建设满意率达到92%以上。

今年7月中旬，先后在八步治超站、国道210公路沿线各收费站举行民主评议政风行风现场征求意见活动，向过往司乘人员发放调查表230份。7月下旬，邀请行业监督员、服务对象在下坳收费站、八步治超站召开征求意见座谈会，倾听他们的意见和心声。8月4日，与河池市政风行风评议组第四组评议员到下坳收费站、八步治超站、八步收费站召开征求意见座谈会，并深入都安县下坳乡坝牙村可往屯农户家中征求意见。8月24日，与自治区交通运输厅政风行风巡察组到河池养护站、德胜收费站开展民主评议政风行风调查活动。8月30日，举行民主评议政风行风开放咨询日活动，邀请局政风行风监督员、河池市政风行风评议员、市纠风办、河池日报社、电视台等社会各界人士走进公路、了解公路，为强化公路职工队伍作风建设及提高公路“三个服务”工作水平等方面“挑刺”、建言献策。

同时，该局还在全市公路系统组织开展了查找最容易出现不廉洁行为和腐败问题的廉政风险点活动。本着查找的过程就是自我教育的过程的指导思想，他们给全体干部职工一人配一把“手电筒”，迅速形成了“人人查找风险、人人公开风险、人人制定措施、人人参与监管”的良好局面。至8月底，已查找出廉政风险点23个，并进行了及时整改。

以人民群众满意为检验标准，扎实推进政风行风建设

“金杯银杯，不如老百姓的口碑”、“群众说好才算好”。可以说在信息高度现代化的今天，任何工作离不开服务社会、造福人民这个大背景，如何赢得老百姓的口碑是检验工作好与坏、优与劣的标准。基于这一认识，河池公路管理局坚持以群众满意为标准，把评议的话语权交给了群众，交给了社会。

为此，该局加强交通政风行风建设，扎实推进纠风工作，始终把群众呼声当作第一信号，注重从群众的意见和建议中寻找切入点，从群众最不满意的地方改起，从群众最需要的事项做起，让群众看到实实在在的效果。一方面抓部署，不折不扣地落实“规定动作”，富有创意地抓好“自选动作”。坚决杜绝“形式主义”，不提不切实际的口号，不追求场面的轰轰烈烈，不走过场、不摆“花架子”,以务求实效的姿态和措施，让群众看到诚意，增强信心。另一方面抓落实，着眼于解决问题，这也是衡量群众是否满意的“试金石”。

今年以来，针对社会群众普遍反映的“河池公路部分路面很差，不及时维修或不改造，影响河池形象”的问题，河池公路管理局高度重视，一是加强养护巡查，对出现的公路沿线路面严重破碎板、坑槽、沉陷、严重裂缝、伸缩缝损坏以及沥青路面沉陷、坑槽、车辙、严重龟裂等路面病害及时修补，避免路面病害进一步扩散。二是加大路容路貌的整治力度，保持公路沿线设施齐全规范、路容路貌整洁美观。三是进一步加快安保、危桥改造等养护工程进度，确保路况良好。四是抓好雨季期间应对自然灾害突发事件的应急处置工作，及时清除水毁塌方，排除路障。据统计，共投资6152.28万元对管辖路段进行整治。其中投资3530万元，对省道205线环江大沙坡至德胜二级公路33.5公里沥青路面进行大修；投资410万元，对国道323线河池水任至都安公路重新换缝施工96公里；投资600万元，大修国道210线六寨至水任二级公路金城江老河池段水泥路面3.8公里；投资390万元，中修国道323线河池水任至都安公路水泥路面7公里；投资1222.28万元，修复改造都安、大化、天峨、东兰等县公路16.22公里。此外，还争取到了专项资金约1700万元，将宜州、东兰、巴马县的约41公里砂土路改造为沥青路。通过努力实施这些实实在在的工作项目，确保了河池公路国省干线优良路率达63.64％，较好地达到了上级下达的路况指标。

此外，对于群众和车主多次反映的“建议少收过路费，撤销部分收费站”的问题，该局通过参加河池电台“政风行风”栏目，上线与听从面对面交流，答疑解惑，以及发放3000多份收费政策宣传单（手册）等方式，力所能及地做好收费政策宣传解释工作，全力维护收费秩序稳定。同时，积极落实绿色通道政策，今年1至8月，全市10个公路收费站共减免鲜活农产品运输车辆30.67万辆、减免金额479.23万元。　

突出特色，打造亮点，建立政风行风建设长效机制

群众满意是政风行风建设的最高标准，建立长效机制是促进政风行风好转的根本。河池公路管理局把政风行风建设贯穿于工作的各个环节，抓品牌，树亮点，积极服务于行业精神文明建设，促进管理工作的整体发展，营造公路和谐氛围。

在原有管理制度的基础上，该局在全区同行中率先制定实施了《河池路政执法机构组织人事管理实施办法》等四项管理制度，完成了《河池公路管理局机关警戒奖励制度》等四项管理制度的制定草拟工作，为政风行风建设的深入开展提供了坚实的组织和制度保障。

以创建生态公路、平安公路和文明样板路等群众性创建活动为载体，持续开展创建文明单位、职工之家、青年文明号等活动，推动行业文明建设向纵深发展，行业文明蔚然成风，文明之花结出丰硕成果。先后建成了国家级“青年文明号”1个、国家级“巾帼文明示范岗”2个、国家级“工人先锋号”1个，2人获得全国“五一”劳动奖章、1人获得全国“青年岗位能手”称号，1人被评为全国“交通运输系统先进个人”，2人被评为全国交通行业抗灾保通先进个人，1人获得自治区劳动模范、3人获得自治区“五一”劳动奖章、2人获得中国海员建设工会授予“金桥奖”；在21个直属单位中，有17个单位创建成自治区级“文明单位”。2009年该局荣获交通运输部、人力资源和社会保障部联合授予“全国交通运输系统先进集体”荣誉称号。目前正积极申报国家级文明单位荣誉称号。

春风化雨润无声。河池公路管理局以科学发展观为指导，坚持与时俱进，务实创新，以更高的标准，更开拓的思路，谱写了强化政风行风建设、服务社会大众的崭新篇章。

图为该局广邀社会各界人士走进公路召开政风行风民主评议会。