9月11日12时，河池利达石油运输有限公司一名驾驶员驾驶桂MA8077重型油罐式货车，从金城江运送5吨汽油往凤山，行至东兰县隘洞大桥（即国道323线K1324+050m）下长坡时车辆爆胎，致方向失控撞到路旁防撞墙后侧翻于桥面起...

[阅读全文]

为做好“中秋节、国庆节、第七届中国东盟博览会、广州亚运会（亚残运会）”期间公路运输安全生产工作，河池公路管理局采取以下10项措施加强安全生产管理：一是加强组织领导，提高思想认识，把当前安全生产...

[阅读全文]

一是加强领导，增强工作的责任感和紧迫感，认真组织开展地质灾害防范工作。二是精心安排，组织对公路沿线和在建工程项目全力开展地质灾害的巡查除险、排查整改等工作。三是明确责任，细化措施，加强与国土、铁路、水利、气象等部门的沟通联系，努力抓好地质灾害防范工作。四是严格信息报告制度，建立健全应急预案，做好应急力量准备，盯紧看牢地质灾害隐患点，确保安全。

[阅读全文]

该大桥位于省道Y017线K8+865（金城江区东江镇三江口村），于1971年12月建成通车，全长161米，属四类危桥，被列入2010年全区危桥改造计划。日前，公路部门开始对该桥进行全封闭加固维修，工程计划于2010年年底完工。为...

[阅读全文]

7月29日晚，省道S318线凤山至凌公路K33+400（周若至长洲路段）因受连日强暴雨袭击，造成路基垮塌（缺口长42米，宽4米，高约30米），有效路面宽度仅有2.5米，存在较大安全隐患。为确保行车安全，从2010年7月30日起至该路段修复前，凤山公路局对该路段实行限重交通管制，严禁客车及5吨以上（含5吨）的各种货运车辆通行，过往超重的车辆需绕道X891线泗孟至凤城线路行驶。

[阅读全文]

8月1日凌晨4时至上午8时，河池东兰、凤山县境内普降大暴雨，降雨量达50毫米以上，已致3条国省干线公路交通中断。其中，国道G323线塌方22处、塌方约3800立方米，塌方较严重的九圩至东兰公路（同乐路段）塌方3处，交通...

[阅读全文]

一是加强领导，落实领导干部防汛抗灾“分片包干”责任制，确保在建桥梁安全渡汛各项工作有效开展。二是督促建设施工单位加强防洪安全检查，及时清理行洪障碍，消除涉河工程防洪安全隐患，确保河道行洪安全。三是加强与当地气象、水文、防洪等部门沟通联系，完善相关预案做好应对工作，确保在建桥梁安全渡汛。

[阅读全文]

今年以来累计完成养护工程、危桥加固工程、安全标志设施、安保工程投资分别达1600万元、500万元、140万元和700万元，处理非交通标志牌516块，清理公路红线控制区内堆积物246处、9827平方米，清理临时搭棚47处、636平...

[阅读全文]

该桥位是龙滩水电站库区淹没复建公路广西乐业、天峨至贵州罗甸公路上跨越红水河的一座特大桥，桥的一半在广西境内，一半在贵州境内。桥长763米，桥面净宽12米，工程投资1.7429亿元，于2006年7月开工建设。该桥的建成...

[阅读全文]

今年以来，河池市境内先后遭受了不同程度的旱灾、洪灾和震灾影响，公路部门及时启动相应预案，克难攻坚，多举措全力开展抗灾救灾工作，保障了辖区公路运输通道安全畅通。先后动员公路职工投身抗旱救灾工作，共为旱区...

[阅读全文]

针对个别车主对国家出台实施的燃油税费改革方案政策不理解，以各种理由拒交公路通行费，采取强行冲卡逃费、恶意损坏收费设施、逃避监控及使用假牌照等方式扰乱征费秩序的行为，东兰收费站自今年6月以来，为规范公路通...

[阅读全文]

经公路部门奋力抢修，原交通受阻的省道南丹至天峨公路吾隘塌方路段于7月15日18时恢复全幅路面通行。但是该受毁路段地势复杂，公路下边坡是河道、上边坡山高坡陡，山崖多处开裂、土石大面积松动，极有可能发生二次坍塌，危及行车和行人安全，需要及时落实专项方案予以整治，确保道路安全畅通，当地政府及公路等有关部门正在密切关注灾情进展。

[阅读全文]

近日，位于国道323线公路K1392+500的巴马赐福大桥开始维修加固施工，预计今年12月底前完成施工任务。据悉，该桥长396米，桥面宽9.46米，于1992年建成通车，是连接河池东兰至巴马的主要通道，2009年9月，经检测被确定为四类危桥。为确保行车安全，自治区公路管理局决定投资650万元对该桥进行维修加固。

[阅读全文]

受7月11日晚暴雨影响，S317线南丹至天峨二级公路K38+200（南丹吾隘路段）上边坡塌土石方约1.5万立方米（其中有一块大约200多立方米的石头占压整幅路面），交通阻断（可绕行南丹至天峨老路）。南丹公路管理局接到报告后，立即组织人员和机械赶赴现场进行抢险。经全力抢修，于12日中午12时修通临时便道，暂时恢复通车。

[阅读全文]

7月12日12时修通便道恢复通车的南丹至天峨公路吾隘塌方路段地处山体滑坡地质灾害路段，灾情复杂，塌方量大，有一块约200多立方米的巨头砸压整辐路面，因考虑如果直接采取爆破排险可能引起二次坍塌而一直没有采取爆破...

[阅读全文]

一是加强组织领导，充分认识桥梁安全面临的严峻形势，增强紧迫感和责任感，加大工作力度，努力把桥梁安全工作抓实、抓细，不留隐患，确保桥梁安全运行。二是强化管理，分类管制，严格执行桥梁检查和管养工作相关规定...

[阅读全文]

7月6日，驻自治区交通运输厅纪检组长朱名胜在厅机关有关处处室领导陪同下到巴马公路管理局调研。朱名胜组长一行认真察看在建的机关庭院建设情况，并不时询问庭院建设规划及存在的困难。随后他分别来到该局路政管理大...

[阅读全文]

6月27日晚至28日上午，凤山境内普降暴雨，最大时雨量达203毫米，省道S208线凤山至巴马二级公路K18+900（良利路段）上边坡发生泥石流塌方，交通一度中断。该县境内S318线东兰至凌云公路也出现多处边坡塌方致交通中断。据统计，凤山县公路局辖区公路上边坡塌方15178.6立方米/141处，路基缺口211米/12处。该局紧急启动防洪和水毁抢修应急预案，全力组织抢险抢通工作。

[阅读全文]

6月25日，河池公路管理局再次召开专题会议进行布置，采取四项措施进一步加强公路抗洪抢险工作：一是在实行属地管理的基础上，按照市局领导包县局、县局领导包站点或线路的原则，建立领导干部防汛抗洪抢险工作责任制，...

[阅读全文]

6月21日15时40分许，省道S317线天峨至乐业公路K140+200～K140+240（向阳镇燕来村路段）因受连日强降雨袭击，路基冒水，形成滑动面，造成路基滑坡，交通中断。目前，该路段已封闭交通，尚无绕行线路。天峨公路管理局正组织人员、机械全力抢修，预计6月30日前可修通便道通行。但因投资约36万元新建2000立方米挡土墙，预计9月20日前方能恢复全面通车。

[阅读全文]

6月11日，从金城江“5·24”特大道路交通事故评析会上获悉，5月24日两辆客车在河池相撞的特大交通事故原因已经查明。警方根据相关规定，认定粤B大型普通客车驾驶员负该事故的主要责任，桂M大型卧铺客...

[阅读全文]

为贯彻落实上级领导重要指示精神，全力遏制较大以上道路交通事故高发势头，迅速扭转道路交通安全被动局面，根据当地政府专项整治行动要求，河池公路管理局决定从6月1日起至10月10日开展道路交通安全综合整治百日行动...

[阅读全文]

今年以来，河池市发生一次死亡3人以上较大道路交通事故13起，一次死亡10人以上重大道路交通事故1起，给人民群众生命财产造成了重大损失，给社会造成了不良影响。为迅速扭转道路交通安全被动局面，河池市委、市政府6月...

[阅读全文]

6月1日上午10时许，河池环江毛南族自治县东兴镇境内，一当地居民驾驶一辆货车搭载车主由东兴往笃雅、长美方向行驶，行至该漫水桥时，不顾河水已漫过桥面30多厘米，心存侥幸，强冲上桥面，致使车辆驶离桥面翻入河中，被洪水冲出200多米远。车主自救成功，驾驶员下落不明。事故发生后，当地政府组织干部、民警、群众到现场展开搜救工作，但仍未寻获失踪人员。

[阅读全文]

5月29日8时30分，位于天峨县境内龙滩电站对外专用二级公路（省道317线K76+550）再次发生上边坡崩塌，造成交通阻断3个多小时。经紧急抢修，当日11时50分恢复通车。这是今年5月份以来，该局第四次进行因塌方造成交通阻...

[阅读全文]

5月28日，环江华山至东兴至杨梅坳油路改建工程顺利通过河池市交通局组织的竣工验收，质量合格。该油路改建工程是广西通乡镇油路工程建设项目之一，建设长度为70.289公里，项目预算投资4569.5213万元。工程按山岭微丘...

[阅读全文]

5月27日上午10时左右，因连日来普降大雨，国道210线南丹县境内城关镇甲界路段发生上边坡塌方，坍塌下来的约500立方米土石方占据了大半个路面，给过往的车辆行车安全带来了隐患。险情发生后，南丹公路管理局立即组织人力和机械到现场进行抢险，设置交通警示标志，指挥疏导交通，确保道路交通安全畅通。当日14时30分左右，险情得到排除，道路恢复畅通。

[阅读全文]

5月27日下午，河池市市委常委、副市长邹平波主持召开专题会议，就河池公路管理局请求解决的忻城至大化二级公路（都安、大化段）项目建设征地拆迁等问题进行研究部署，会议要求：一是由当地政府牵头、工程建设业主配合...

[阅读全文]

一是加强公路路面的日常养护，及时消除各种病害；加强路基排水系统的养护，确保公路水沟、涵洞排水良好；加强养护机械的维修保养，确保机械处于完好状态。二是坚持巡路制度，及时发现和清理塌方，排除路障，减少灾害损失。三是在过水路面、漫水桥以及未能及时修复的路基缺口、边破、塌方路段设置警示标志，对危桥、危涵设置限载、限速标志。

[阅读全文]